Après quatre participations à la journée «En ville sans ma voiture», la Ville de Neuchâtel franchit une étape supplémentaire cette année en participant à la semaine de la mobilité du 16 au 22 septembre. Cette démarche a pour but d’encourager l’usage de modes de transport alternatifs à la voiture individuelle et d’en souligner les avantages.

La semaine de la mobilité offre également la possibilité de sensibiliser et d’informer les citoyens aux enjeux liés à la mobilité durable et de leur faire prendre conscience de l’impact des déplacements sur l’environnement et la qualité de la vie. Cette semaine pendant laquelle 50% de rabais sera accordé sur l’achat d’un abonnement hebdomadaire « Onde verte », se terminera le 22 septembre par une manifestation au Jardin anglais. L’occasion de dresser le bilan des actions entreprises par la Ville pour favoriser des modes de déplacement respectueux de l’environnement. 

Actions promotionnelles

La mobilité représente à la fois l’un des plus grands acquis de notre société et l’une des sources principales de nuisances et de consommation de ressources, explique Rémy Zinder, délégué aux transports et à la mobilité. Or, il n’y aura pas de développement durable sans réduction sensible de  ces nuisances et de cette consommation de ressources. Cela se fera par la mise en place d’actions incitatives et promotionnelles, l’adoption de mesures d’aménagement du territoire propres à réduire les déplacements ainsi que par des mesures limitatives.

Un rôle d’exemple

Neuchâtel s’y efforce depuis que le Conseil général a adopté un rapport en ce sens, au printemps 2002. Ceci à travers le développement du réseau des transports publics et la promotion de leur utilisation. Mais aussi de manière complémentaire par la promotion des modes de transport individuels les moins polluants. Engagé en 2003, le délégué aux transports et à la mobilité concrétise les premières mesures en faveur d’une mobilité durable en ville de Neuchâtel dans le cadre du programme de l’Agenda 21.

En qualité de plus grand employeur de la commune, la Ville doit montrer l’exemple en matière de mobilité. Dans les faits, cela se traduit par des actions dont l’objectif est de  réduire les impacts économiques, sociaux et environnementaux liés aux déplacements dans le cadre des activités de l’administration communale.

Véhicules électriques 

Exemple : 20 scooters électriques sont à disposition de certains services communaux pour les déplacements professionnels des employés. Ces engins présentent d’excellentes performances environnementales pour les déplacements urbains. Silencieux, ils ne consomment que très peu d’énergie: environ 7kWh pour 100 km. Une installation solaire photovoltaïque modeste, constituée de 3 m2 de cellules, installée dans le parc à deux roues de l’Hôtel communal, a été mise en place afin de fournir une partie du « carburant » de ces véhicules. La production de cette mini-centrale permet de couvrir plus de 5000 km par an.

Le plein gratuitement

Vu les caractéristiques intéressantes en milieu urbain des véhicules à propulsion électrique, l’administration communale a récemment fait l’acquisition de trois voitures électriques légères. Ces véhicules servent aussi pour les déplacements professionnels des collaborateurs.

La Ville a adhéré en 2003 au programme national NewRide lancé par l’Office fédéral de l’énergie. Ce programme vise à favoriser la diffusion des deux-roues électriques. A ce jour, plus de 40 deux-roues électriques (scooters et vélos confondus) achetés par des habitants de la ville ont été subventionnés dans le cadre d’une action de promotion. Quatre bornes de recharge situées au centre-ville permettent de faire le plein « d’électricité » gratuitement.

Véhicules de service communs

Depuis juin, la Ville collabore avec la société d’auto-partage Mobility Car Sharing. Deux véhicules sont stationnés dans la cour sud de l’Hôtel communal. L’un d’eux sert aux déplacements professionnels des employés de l’administration durant les jours ouvrables. En dehors de ces heures, les affiliés à Mobility peuvent l’utiliser. Complémentaire aux véhicules électriques destinés aux déplacements urbains, ce système d’auto-partage favorise une mobilité plus rationnelle axée sur la complémentarité entre transports publics, voiture et mobilité douce (vélo, marche, etc.).

Cours Eco-Drive

Organisé pour la première fois par la Ville en mai 2004, les cours d’éco-conduite ont permis à 112 participants issus des secteurs privé et public de suivre ce cours durant lequel on enseigne, par la pratique, un comportement routier sûr, confortable, économique et écologique. En adoptant une éco-conduite, la réduction de la consommation de carburant peut atteindre jusqu’à 15%.

Transports publics

Depuis 2002, la Ville subventionne à hauteur de 25% l’achat d’abonnements annuels « Onde verte » acquis par des habitants de la commune. De plus, des abonnements CFF « cartes journalières communes » sont à disposition du personnel communal pour les déplacements professionnels. Récemment, des abonnements supplémentaires ont été acquis afin d’en faire profiter la population (voir encadré).

Véhicules à gaz

Une installation de compression de gaz naturel permet depuis 2002 de faire le plein de gaz à la station-service Senn, rue de Pierre-à-Mazel. L’administration communale accorde une priorité à la motorisation fonctionnant au gaz naturel lors du renouvellement de véhicules de service. A ce jour, 40 des 200 véhicules que compte le parc communal fonctionnent au gaz naturel.

A pied, c’est mieux !

Neuchâtel participe à la campagne de sensibilisation « A pied, c’est mieux » soutenue par la commission d’éducation routière du canton de Neuchâtel et par Promotion santé suisse. Son  but : sensibiliser parents, enseignants et écoliers aux questions de sécurité, de santé et de bien-être aux alentours des écoles. Un projet de Pédibus (ou autobus à pied) est prévu au collège de la Maladière pour l’année scolaire 2004-2005. Une action de sensibilisation a par ailleurs été réalisée en 2003 au Collège de la Promenade.

Nous reviendrons plus en détail dans un prochain numéro sur la journée «En ville sans ma voiture» qui mettra un terme le 22 septembre à la semaine de la mobilité. La manifestation se déroulera dans le Jardin anglais avec au programme de l’animation, des informations, des démonstrations, des concours et des jeux. Et même une visite guidée de la cité à vélo (fourni) ! (pn)

Informations complémentaires : Rémy Zinder, délégué aux transports et à la mobilité, tél. 717 76 75, e-mail : remy.zinder@ne.ch

Cartes journalières CFF

La Ville met désormais à disposition de la population des abonnements généraux CFF sous  forme de cartes journalières au prix de 35 francs. Cette mesure a pour objectif d’encourager et de favoriser les déplacements en transports publics. Les intéressés peuvent se procurer, selon les disponibilités, de telles cartes journalières à l’accueil clientèle des SI, à l’Hôtel communal. Ces cartes permettent de voyager un jour durant en 2^ème classe sur l’ensemble du réseau des CFF ainsi qu’avec les cars postaux, les bateaux, la plupart des transports urbains et de nombreux chemins de fer privés. Il n’est pas nécessaire de posséder un abonnement demi-tarif pour les utiliser ni de les rendre après usage. Elles peuvent être achetées à l’avance auprès des Services industriels, Fbg de l’Hôpital 4, à Neuchâtel (tél. 032-717 75 10). Les cartes journalières ne sont ni remplacées ni remboursées et doivent être retirées personnellement à l’accueil des SI et payées comptant. 

Légende photo 1: Les Services industriels utilisent plusieurs voitures fonctionnant au gaz naturel carburant.

Légende photo 2 : La Ville subventionne à hauteur de 25 % les abonnements «Onde verte» annuels.